Tuesday, February 13, 2018

Review KA : K3 New Image 2016

Hai para Netizen semua, akhirnya kita berjumpa lagi setelah setahun lebih saya tidak menulis artikel di blog ini. Kali ini kembali saya akan mereview armada kereta yang sudah di gunakan di indonesia. Mungkin teman - teman banyak yang tahu tentang kereta Ekonomi New Image yang di luncurkan tahun 2016. Kereta dengan konsep yang baru dan berbeda jauh dengan kereta Ekonomi ( kita sebut K3 ) yang sebelumnya. Mau tahu seperti apa, ayo kita kupas bersama-sama.

K3 New Image 2016, merupakan salah satu Inovasi dalam menciptakan kereta kelas Ekonomi K3 yang nyaman dan juga elegan. K3 New Image 2016 ( K3 NI 2016 ) mempunyai desain interior yang berbeda dengan Pendahulunya. Interior K3 NI 2016 di buat menyerupai kelas Eksekutif dengan harapan walaupun kelasnya Ekonomi namun kenyamanan dan Kemewahannya tidak jauh berbeda dengan Kelas di atasnya yaitu Eksekutif. K3 NI 2016 mempunyai jumlah tempat duduk sebanyak 80 seat untuk Reguler dan 64 Seat untuk Kereta yang dilengkapi fasilitas Difabel. Konfigurasinya tetap 2 -2 namun ada perbedaan dengan K3 sebelumnya dimana pada K3 NI 2016 mempunyai susunan Tempat duduk yang menghadap ke arah yang sama di separuh kereta. Jadi pada K3 NI 2016, Tempat duduk yang berhadapan hanya ada di tengah-tengah saja. kemudian yang membedakan dengan K3 sebelumnya adalah, adanya TV yang dipasang di tengah yaitu 2 Buah TV 19 Inchi yang dipasang saling membelakangi, sehingga penumpang di separuh kereta dapat menikmati tayangan TV. Kemudian masih ada lagi perbedaan yang lain, yaitu Rak bagasi di buat menyerupai rak bagasi pada Kereta kelas Eksekutif. Dahulu rak bagasi kelas Ekonomi identik dengan beberapa besi silinder yang disusun memanjang di sisi pinggir diatas kursi penumpang.
Kemudian pada plafon atau langit langit kereta juga di buat seperti halnya kelas eksekutif. Ada 2 baris lampu yang disusun memanjang dan rata dengan plafon. Selain itu terdapat beberapa buah audio speaker yang berfungsi untuk media pemberitahuan dan informasi kepada penumpang. Pada K3 ini juga memiliki PIDS ( Passanger Information and Display System ) yang juga hampir sama dengan kereta Eksekutif yang menampilkan Nomer KA, Nama KA, Relasi, Nomer urut Kereta dsb . Terdapat 2 Display Indoor yang terpasang pada dinding ujung ruang penumpang dan 2 buah Display Outdoor yang terpasang pada dinding luar kereta di bagian titik tengah kereta.
Pada K3 NI 2016 terdapat 2 buah toilet yang berada di kedua ujung kereta dengan posisi saling bersilangan. Toilet ini lebih sempit namun jauh berbeda dengan toilet kereta kelas ekonomi pada umumnya. Kemudian untuk AC, terdapat dua buah unit AC yang terpasang pada Atap. Perubahan perubahan ini lah yang kemudian membuat K3 NI 2016 terkesan lebih mewah dan elegan meskipun menyandang status sebagai kelas Ekonomi.

Gambar 1. Interior K3 New Image 2016


Gambar 2. Susunan tempat duduk K3 New Image 2016

Selain interior yang berbeda, ekterior atau tampilan luar K3 NI 2016 juga berbeda dengan yang lain. K3 NI 2016 memiliki model jendela yang sama dengan K1 new image 2016. K3 NI 2016 mempunyai jendela kotak dengan bingkai hitam dan di buat sambung menyambung sehingga terkesan elegan dan menyerupai kereta Eksekutif yang satu angkatan dengannya. K3 NI 2016 mempunyai tampilan cat luar berdasar putih dengan deretan jendela warna hitam dan stripping yang di sebut oleh kalangan Railfans sebagai livery selendang pecut. Tampilan luar ini sama persis dengan kereta kelas eksekutif generasi baru yang satu angkatan dengan K3 ini. Sehingga apabila 2 rangkaian berbeda kelas ini digandengkan dalam satu rangkaian maka tidak akan terlihat berbeda jauh. Satu satunya pembeda hanyalah warna pintunya dimana untuk kelas ekonomi berwarna orange, sedangkan kelas eksekutif berwarna biru.
Gambar 3. Tampilan Eksterior K3 New Image 2016

Sebagaimana K3 angkatan sebelumnya, dalam satu rangkaian K3 NI 2016 juga terdapat K3 yang dilengkapi fasilitas yang ramah untuk difabel. Setiap 1 set K3 NI 2016 yang terdiri dari 10 K3 terdapat 2 kereta yang dilengkapi fasilitas difabel. Kereta ini mempunyai tempat duduk lebih sedikit yaitu 64 kursi yang juga dilengkapi 2 toilet besar yang memungkinkan kursi roda bisa masuk.

Gambar 4. K3 dengan Fasilitas ramah Difabel

Kemudian dalam 1 rangkaian K3 NI 2016 juga terdapat 1 kereta MP3 yaitu kereta dimana terdapat Genset sekaligus dapur dan ruang makan. Dapur yang di gunakan merupakan dapur kering sehingga tidak ada wastafel dan kran cuci piring di dapur MP3 NI 2016. Di dapur dilengkapi stop kontak untuk peralatan dapur yaitu Kulkas, Freezer, rice cooker, Microwave oven dsb. di dalam MP3 ini juga terdapat ruang operator yang melayani Video-Audio dan juga PIDS.Selain itu juga terdapat Ruang Kru sebagai tempat istirahat kru KA selama perjalanan.

Gambar 5. MP3 NI 2016 ( sebelah kanan )

Gambar 6. Suasana Kereta makan yang penuh penumpang antri membeli makanan

Secara keseluruhan K3 NI 2016 diproduksi sebanyak 7 Trainset, yang artinya terdapat 70 K3 ( Biasa dan ramah difabel ) dan 7 MP3. Pada saat awal peluncuran perdana, K3 ini dipakai sebagai KA Tambahan lebaran yaitu KA Kutojaya Ekstra Lebaram dengan rute Jakarta Pasar Senen - Kutoarjo PP. Kemudian setelah beberapa Trainset diserah terimakan, K3 NI 2016 sempat di jalankan sebagai KA Mutiara Selatan dan KA Fajar/ Senja Utama Yogyakarta. Namun muncul keluhan dari penumpang karena dirasa kurang nyaman untuk perjalanan KA Jarak Jauh. Sehingga setelah dengan berbagai pertimbangan, K3 NI 2016 dialihkan untuk pengganti kereta kelas bisnis pada KA - KA Campuran jarak pendek dan menengah yaitu KA Sancaka, KA Argo Parahyangan dan KA Cirebon Ekspress. Selain itu beberapa KA juga akhirnya menggunakan rangkaian ini yaitu KA Kaligung dan Blora Jaya Ekspress. KA - KA tersebut hingga kini ( awal 2018 ) masih menggunakan K3 NI 2016 sebagai armada tetapnya.

Gambar 7. KA Sancaka Lebaran dengan armada K1 seri lama dan K3 NI 2016