Monday, August 31, 2020

Review KA : Mengenal Kereta Penumpang Stainless Steel 2018

Halo Netizen....
Rasanya sudah lama nih kita tidak membahas hal-hal seputar Kereta Api. Ayo kita review lagi sarana kereta penumpang di indonesia. Kalo postingan sebelumnya mengenai K3 Premium 2017, sekarang saatnya membahas mengenai Kereta stainless steel 2018. Seperti apa kah ? ayo kita bahas bersama-sama..

Setelah hadirnya K3 Premium 2017 yang di nilai lebih nyaman ketimbang pendahulunya, maka PT.KAI kembali meminta PT. INKA untuk membuatkan armada baru, yang kali ini agak beda yaitu menggunakan dinding luar yang terbuat dari bahan baja Stainless Steel yang tahan karat dan tidak perlu pengecetan lagi. Tidak tanggung - tanggung, PT.KAI memesan 438 kereta baru yang terdiri dari 150 Kereta kelas Ekonomi (K3), 200 Kereta kelas Eksekutif (K1), 39 Kereta Makan (M) , 39 Kereta Pembangkit Listrik (P) dan 10 Kereta Sleeper (Luxury). pada Tiap Kereta , kecuali kereta P, dilengkapi oleh 1 unit AC yang terletak di atap bagian tengah kereta dengan kemampuan yang sama dengan 2 buah AC yang biasanya di pasang terpisah di kedua ujung kereta. Untuk kereta P, terdapat 1 AC yang terpasang di atap untuk ruang operator Genset. Untuk kebutuhan air toilet, disediakan 2 buah tangki air besar yang terpasang di atap di kedua bagian ujung kereta.Untuk sistem penerangan di dalam kereta K1 dan K3 digunakan lampu utama berupa lampu LED yang disusun memanjang dalam 2 lajur di langit langit ruang penumpang. Selain lampu utama, terdapat pula lampu pendar yang terpasang di sisi samping di atas jendela. Lampu utama dapat diatur intensitas cahaya nya, sehingga pada malam hari biasanya lampu utama di set pada kecerangan minimum sehingga bisa membantu penumpang yg ingin tidur / istirahat tanpa terganggu lampu yang terlalu terang. Armada Kereta Stainless Steel 2018 di buat mulai tahun 2017 dan selesai di tahun 2019. Armada ini menjadi andalan dalam Angkutan Mudik lebaran maupun Natal Tahun Baru di tahun 2018 dan 2019. Terdapat banyak fitur-fitur baru yang belum pernah ada di kereta-kereta sebelumnya.

Armada K3 stainless steel 2018 (K3-SS 2018) mempunyai susunan kursi yang menyerupai K3 Premium 2017. Namun yang membedakan adalah, interior yang lebih elegan serta adanya fasilitas jack headphone yang terpasang di antara 2 kursi penumpang. tersedia 2 ruangan Toilet yang terletak di salah satu ujung kereta. Toilet di buat lebih elegan dan tersedia dengan 2 tipe yaitu tipe kloset duduk dan tipe jongkok. Untuk hiburan, dipasang 6 Buah TV LCD dengan audio yang bisa di dengar melalui Socket headset yang ada di kursi. Fitur ini untuk mengakomodasi suara hiburan TV yang kadang tidak terdengar lantaran suara deru kereta maupun suara TV yang mengganggu penumpang yang memang ingin Istirahat dan butuh ketenangan. K3-SS 2018 mempunyai 80 tempat duduk dengan formasi separuh menghadap arah depan dan separuh menghadap arah belakang, dimana pertemuannya ada di Tempat duduk nomor 11 dan 12. Kursinya merupakan reclining seat yang dapat di atur sudut kemiringannya ( namun tidak terlalu besar sudutnya ) yang harapannya menambah kenyamanan penumpang saat istirahat.

Gambar 1. Eksterior dan Livery K3-SS 2018

Gambar 2. Interior K3-SS 2018

Gambar 3. Konfigurasi Tempat Duduk K3-SS 2018

Armada K1 stainless steel Steel 2018 (K1-SS 2018) mempunyai interior yang mirip bahkan nyaris sama dengan K3-SS 2018. Yang membedakan adalah jumlah TV dimana terdapat 2 Buah TV LCD 42 Inch di dinding ujung ruang penumpang serta 2 buah TV LCD di langit-langit di tengah-tengah ruang penumpang. Jumlah kursi yang tersedia sejumlah 50 buah dengan desain yang lebih nyaman dan lega serta terdapat foot rest. Terdapat pula jack Headset yang terdapat di sisi samping bawah kursi. Kursi pada K1-SS 2018 berwarna Biru - Putih dan di desain lebih nyaman karena terdapat semacam cekungan di area atas, sehingga apabila kita tertidur maka kepala kita tidak akan miring dan menyebrang ke kursi seberang. Untuk Toilet disediakan 2 buah di salah satu ujung kereta. Ukuran Toilet pada K1-SS 2018 sedikit lebih besar di bandingkan K3-SS 2018 dan berupa tipe kloset Duduk.

Gambar 4. Eksterior dan Livery K1-SS 2018

Gambar 5. Interior K1-SS 2018

Gambar 6. Konfigurasi Tempat Duduk K1-SS 2018

Gambar 7. Soket Headset 

Gambar 8. Lampu Utama dan Lampu Pendar pada K1

Armada Kereta Makan Stainless Steel (M-SS 2018) didesain dengan interior yang lebih elegan di banding kereta makan yang sebelumnya pernah di produksi PT.INKA. M-SS 2018 mengusung tema Bar & Resto seperti hal nya MP3 Premium 2017 namun dengan tempat duduk yang lebih nyaman dan lebih banyak. Pada M-SS 2018 selain terdapat Ruang Makan, juga terdapat Ruang Operator PIDS ( Passanger Information and Display System ), Ruang Kru dan Mushola kecil. Pada Ruang Makan terdapat 24 Kursi yang dilengkapi dengan Meja sebagai tempat untuk para penumpang menikmati makanan di kereta ini. Yang lebih unik adalah adanya 2 pasang kursi dengan konfigurasi 1-1 saling berhadapan, cocok bagi pasangan yang ingin menikmati hidangan berdua.

Gambar 9. Interior M-SS 2018

Untuk keperluan sumber daya listrik rangkaian kereta, di sediakanlah Kereta Pembangkit Listrik Stainless Steel (P-SS 2018 ) yang di dalam nya terpasang Generator set dengan kemampuan daya listrik sebesar 400 KVA. Selain itu terdapat ruang penyimpanan yang pada beberapa kereta di gunakan untuk angkutan sepeda. Untuk menjaga kenyamanan kru yang bertugas mengoperasikan generator set, terdapat 1 unit AC dengan kapasitas yang lebih kecil dari AC di kereta K3 atau K1 yang terpasang khusus untuk ruang Operator Generator Set. 

Gambar 10. Kereta P-SS 2018

Stanformasi standar saat keluar dari Pabrik adalah :
Kelas Eksekutif : 10 K1-SS + 1 M-SS + 1 P-SS
Kelas Ekonomi : 10 K3-SS + 1 M-SS + 1 P-SS
Kelas Ekonomi Rangkaian panjang : 14 K3-SS + 1 M-SS + 1 P-SS
Kelas Ekonomi Pendek : 7 K3-SS + 1 M-SS + 1 P-SS 
kelas Campuran : 4 K1-SS + 1 M-SS + 1 P-SS
Kelas Campuran khusus Sumsel : 2 K1-SS + 7 K3-SS + 1 M-SS + 1 P-SS

Untuk menjawab kebutuhan kereta elegan, maka pada armada kereta SS di buatlah 10 kereta penumpang kelas luxury dengan 2 generasi. Kelas luxury ini di atas kelas Eksekutif dengan layanan semi Sleeper-Class. Untuk exterior Kelas Luxury mempunyai livery dengan corak yang sama seperti K1-SS namun memiliki warna coklat, berbeda dengan K1-SS. Luxury generasi 1 memiliki sedikit tempat duduk yaitu sejumlah 18 tempat duduk. Desain Kursinya menyerupai kubikal pada pesawat kelas bisnis dan sandaran kursinya dapat di setel hingga 170 derajat sehingga lebih nyaman apabila di gunakan untuk tidur. Luxury generasi 1 memiliki interior dengan dominan warna coklat begitu juga dengan kubikal kursinya. Pada setiap kubikal dilengkapi layar LCD untuk hiburan serta terdapat tombol dan lampu yang berfungsi untuk memanggil pramugari kereta. Terdapat 1 toilet pada kereta kelas Luxury ini dengan ruang yang lebih luas daripada toilet kereta Eksekutif.
Sementara itu untuk Luxury Generasi 2 memuat lebih banyak penumpang. terdapat 26 Tempat Duduk pada Luxury generasi 2. Untuk interior hampir sama dengan Luxury Generasi 1, namun ada perbedaan pada kursinya. Kursi pada luxury generasi 2 berbentuk seperti cangkang dan ruang gerak masih lebih bebas di bandingkan pada kereta Ekesekutif, walaupun tidak terlalu private seperti pada generasi 1. Pada Kursi ini juga terdapat tombol dan lampu untuk memanggil pramugari.Untuk hiburan, terdapat Layar LCD pada bagian belakang cangkang. Penumpang akan menikmati hiburan melalui layar LCD yang ada di kursi didepannya atau di tembok partisi ( jika kursinya pada urutan paling depan ) Tersedia 1 ruangan toilet di salah satu ujung kereta dengan luasan yang lebih besar dari kereta Eksekutif. Pada Luxury generasi 2 terdapat mini bar untuk pelayanan penumpang. 

Gambar 11. Exterior Kereta Luxury Generasi 1 maupun 2

Gambar 12. Interior Kereta Luxury Generasi 1

Gambar 13. Kursi pada Luxury generasi 1

Gambar 14. Interior Kereta Luxury Generasi 2

Gambar 15. Kursi pada Luxury Generasi 2

Saat ini Armada kereta SS 2018 digunakan pada rangkaian kereta-kereta unggulan mulai dari kelas ekonomi, campuran hingga kelas Argo. Beberapa kereta yang menggunakan armada SS 2018 adalah :

KA Kutojaya ( Full K3 )
KA Sawunggalih ( Campuran K1 dan K3 ) 
KA Fajar dan Senja Utama Yogyakarta ( Campuran K1 dan K3 )
KA Senja Utama Solo ( Campuran K1 dan K3 )
KA Lodaya ( Campuran K1 dan K3 )
KA Sancaka ( Campuran K1 dan K3 )
KA Argo Parahyangan ( Full K1 dan campuran K1 dan K3 )
KA Argo Wilis ( Full K1 ) 
KA Argo Bromo Anggrek ( Full K1 dan Luxury Generasi 1 )
KA Taksaka ( Full K1 dan Luxury Generasi 2 )



Gambar 16. KA Sancaka yang menggunakan rangkaian Campuran K1-SS dan K3-SS